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315黑榜冲击发酵:上市公司摊上事 股民很受伤

日期:2013/3/19 15:04:30 来源:金融界

  3·15维权冲击波似乎一时半会难以消解。质量问题的持续发酵,包括江淮汽车(600418)、一汽轿车(000800)、上汽集团(600104)、深天地A(000023)在内的多家上市企业纷纷陷入泥潭。“摊上事儿”的上市公司不是停牌就是大跌,投资者也只能无奈地表示自己“很受伤”。


315晚会上江淮问题汽车

  江淮问题汽车占比不大

  此前,被央视3·15晚会上曝光的江淮汽车,因旗下同悦车身出现锈蚀问题,昨日遭遇了全天停牌。

  昨日,江淮汽车投资者关系部的工作人员告诉记者,锈蚀问题只发生在2011年前生产的同悦部分车型上,且公司已向国家质检总局召回中心递交申报,就已销售的同悦锈蚀问题采取召回措施。“截至目前,国家召回中心已收到公司的召回申请,江淮同悦的车身配件也已经开始储备。

  从占比数据来看,同悦车型的产量以及销量在公司所有车型中的占比并不大。”江淮汽车官方微博提供的数据显示,截至2011年12月31日,江淮累计生产同悦轿车119271辆,部分存在锈蚀风险,其中已发现并主动免费维修处理6579辆。而同悦之后推出的其他新产品,进行了工艺上的优化和改进,没有出现类似的问题。

  3月16日,江淮汽车就通过官方微博发布相关声明称,同悦轿车是2008年底推出的第一款经济型轿车,因经验不足,公司未能发现在车身结构上存在表面油漆不充分的问题,部分车辆存在使用一年后开始出现从内向外的锈蚀。

  公司同时表示,自同悦之后推出的其他新产品,已进行了工艺上的优化和改进,没有出现类似的问题。今年开始,公司更是把车身锈蚀问题作为重要控制项目。

  公司微博声称材料出自宝钢

  值得注意的是,昨日午间,江淮汽车的官方微博就车身锈蚀事件再度发布说明称,江淮同悦钢板是使用上海宝钢供应的正品材料,本身不存在问题,该材料是目前国内各大主流主机厂家普遍采用的车身冷轧薄板材料。在该条微博发布后不久,诸多网友在网上纷纷表示:“江淮是在拖宝钢下水吗?”“宝钢真是躺着也中枪啊!”

  对于江淮汽车的此番行为,公司投资者关系部的工作人员解释称,江淮并非是为了推卸责任,而是为了告诉广大消费者锈蚀问题并非材质问题,而是公司在生产工艺流程中的缺陷所造成,“由于车身模具涂装工艺孔设置不合理,致使车身侧围外板处内腔表面涂装质量未达到工艺标准要求,导致部分车身侧围外板处出现生锈。目前,公司已对该技术进行改良,其他车型并不存在此类问题。”

  汽车板块昨严重受挫

  此外,被央视3·15晚会曝光的车型还包括大众迈腾、斯柯达直接换挡变速器(DSG)的质量问题。受此消息影响,深陷泥潭的汽车板块昨日严重受挫。其中,与大众有合作的上汽集团和一汽轿车,虽未遭遇停牌,但昨日早盘的跌幅均逾5%,截至收盘时略有回升,两只个股的下跌幅度为2.59%和2.04%,收报14.66元和7.68元。

  板块内,中航黑豹(600760)、一汽夏利(000927)、比亚迪(002594)、*ST恒立(000622)全天跌幅居前,股价下跌幅度均在5%之上,收盘分别报5.35元、4.39元、22.18元和4.66元。此外,金龙汽车(600686)、长城汽车(601633)、金杯汽车(600609)等多只板块个股的跌幅也均超过了3%。

  信达证券的最新研报认为,从短期来看,江淮汽车锈蚀事件会产生一定负面影响,不能否认央视的报道对公司品牌及销量的影响,特别是同悦产品所处的竞争市场中,替代性产品比较多,且消费者的品牌忠诚度也并不高,因此,从短期来看,公司产品包括其他系列产品的销量都会受到部分影响。

  但相对于发动机、刹车、安全气囊等问题,锈蚀问题的负面影响力并不大,公司也采取了有力的补救措施,所以该事件并不会影响公司的中长期发展。

  宏源证券(000562)的分析师认为,上海大众召回DSG的费用中有7亿元由上海大众承担,因此对上汽集团的利润影响达到3.5亿元,对2013年业绩影响在2%以内。就召回事件本身而言,对业绩影响十分有限。不过,由于一汽轿车预计2012全年净亏损人民币5亿至8亿元,外加此次的变速箱问题事件,公司后市表现不容乐观。

  深天地A子公司深陷“海砂危楼”

  分析师称复牌大跌可能性大

  同样被央视曝光“中枪”的上市企业还有深天地A。近日,央视报道称深圳市建筑市场存在违规使用不合格海砂的情况,不合格产品将破坏建筑物混凝土结构,存在极大安全隐患,深圳市有关部门随后在全市开展地毯式排查,深天地A旗下的子公司榜上有名,被要求责令整顿处罚,受此影响,公司昨日全天停牌。

  而针对网上所谓的深天地旗下两家子公司遭到处罚的报道,昨日,深天地A的工作人员对此予以否认。“公司旗下只有一家公司被相关部门责令整顿,并非两家,公司也已向证监会递交了说明公告,预计3月19日复牌。”昨日记者截稿前,深天地A的相关公告尚未刊出。

  中银国际的分析师表示,海砂危楼事件对公司的负面影响较为严重,复牌首日跌停的可能性极大,且公司去年前三季度的业绩均为亏损,建议投资者规避为宜。

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